通过数据建立城际投资的全国城市拓扑关系网络，能够看到中国城际产业资本的控制中枢，即以“北上深”为中心的城市网络。

特别是到2011年之后，中驰股份开发出了适用于不同时速铁路的系列化声屏障产品（适应时速<200km/h、200km/h～350km/h和>350km/h的三种系列产品），并已应用于京沪高铁、沪昆高铁、成渝高铁、阳安铁路、张呼铁路等铁路项目上，获得巨大成功。

《19公里！我国首座公铁两用跨海大桥全部开通》在上市公司财务报表中，政府补助一般归类于非经常损益。如果扣除了政府补助等非经常损益金额，凌钢股份自2012年开始就连续亏损了长达4年时间，2012-2015年分别亏损3.35亿元、4.06亿元、7.28亿元和5.64亿元。直到2016年，借助于钢铁行业的大幅好转，凌钢股份方才扭亏，盈利1.23亿元。