通报中还提到，曹白隽退休后违规从事与原任职务管辖业务相关的营利性活动。曹白隽早在2012年就已退休，退休之前他的职务是中联部四局局长。中联部官网显示，中联部四局即是非洲局，负责与非洲撒哈拉以南地区各国政党及政治组织的联络交往和对该地区各国及政党和政治组织的研究工作。而此前曾有媒体报道称，曹白隽退休后担任多地政府高级顾问，还担任肯尼亚马拉野生动物保护基金会理事。

通过这次诉讼，中驰股份意识到，相比国内企业，国外企业的知识产权保护意识比较强，他们非常善于运用专利诉讼来限制竞争对手，以此达到打击竞争对手的目的，当力量弱小的民营企业遭受到国外企业的专利恐吓时，往往害怕退缩，以经济赔偿来换取暂时的和平，“国内的一些声屏障制造企业，都因惧怕旭普林的诉讼，已经先行向其缴纳了专利许可费。”

《新冠疫情打击美国监狱系统 造成1700多人死亡》在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。